Turvaline püsimine teel: tõelised{0}}nõuanded maailmas, mida iga veokijuht peaks teadma
Autovedu hoiab Ameerikat{0}}toidukaubad riiulitel, osad tehastesse, kõik, millele me loodame, jõuab kohale tänu teiesugustele autojuhtidele. Kuid olgem ausad: see on raske töö, pikad tööpäevad, ettearvamatu ilm ja reaalsed riskid iga miili tagant. Keegi ei anna teile täiuslikke ohutustingimusi; sa pead need ise ehitama. Üks halb kõne võib teie päeva, seadme, koormuse või veelgi hullem sassi ajada. Aastate jooksul jäävad kõige kauem mängu need juhid, kes järgivad mõnda tõestatud harjumust. Siin on mõned kõige olulisemad, eriti asjad, mida peaksite enne õuest välja tõmbamist käsitsema.
Valmistage oma veok enne lahkumist valmis
1. Tehke põhjalik -reisieelne-ringkäikTeate õppust, kuid tasub korrata: ärge kunagi jätke reisieelset-ülevaatust vahele. Kontrollige pidureid, rehve, tulesid, vedeliku taset{2}}kõike. Paljudel meestel on kiire koputuskatse jaoks kaasas rehvimürakas, kuid haarake kaasa ka tõeline digitaalne näidik. Isegi mõni madal PSI võib käivitada DOT-kontrolli või, mis veelgi hullem, põhjustada käsitsemisprobleeme, kui olete raske koormatud. Probleemi leidmine ületab selle leidmise allamäge.
2. Kaardistage oma marsruut nii, nagu te seda mõtleteAinuüksi GPS-iga tiivutamine võib teid hammustada. Kulutage mõni minut eelmisel õhtul enne kogu reisi kavandamist. Kasutage oma ELD rakendust ja seejärel rist-kontrollige Google Mapsi või Apple Mapsiga ehitustööde, õnnetuste või sulgemiste osas. Märgistage veokipeatused, kütusepunktid ja puhkealad, millega te tabate. Teades täpselt, kust pausi või kütusega sõita saab, muudab kogu sõidu pingevabamaks ja ei lase sul viimasel minutil rabeleda.
3.Hoidke hädaabivarustus käeulatusesJuhtub{0}}rikkeid, õnnetusi, torme. Õige käigu olemasolu pardal võib muuta halva olukorra juhitavaks. Varuge korralik esmaabi-komplekt, laetud tulekustuti, lisatekid, soojad kindad ja taskulamp värskete patareidega. Hoidke seda kõike hästi ligipääsetavas kohas (paljud juhid kasutavad spetsiaalset tööriistakasti või kappi). Loodate, et te ei vaja seda kunagi, kuid kui seda vajate, on teil hea meel, et see olemas on.
4. Kindlustage see koormus-iga kordMiski ei riku jooksu kiiremini kui lasti nihutamine. Võtke aega, et kõik õigesti siduda. Kasutage kvaliteetseid kette, sideaineid,põrkrihmad, nurgakaitsmed, ja vajadusel presendid. Teadke FMCSA reegleid põhjalikult-, need pole lihtsalt paberimajandus; nad on seal, sest lahtised koormad tapavad inimesi. Kontrollige-oma turvalisust igas peatuses, eriti pärast esimest sadat miili, kui asjad lahenevad. See on väike pingutus, mis hoiab ära suured probleemid.
Lõpptulemus? Enamik õnnetusi ja rikkumisi taandub asjadele, mida saate kontrollida enne terminalist lahkumist. Tugev eelreis-, planeeritud marsruut, hädaolukorra ettevalmistamine ja nõuetekohane koormakinnitus aitavad teid turvaliselt, seaduslikult ja ajakavas hoida. Sõitke targalt, olge valvel ja hoolitsege enda eest. Tee pakub teile palju-ole selleks valmis.
